来自张家港检验检疫局的数据显示,今年前三季度,张家港口岸共进口煤炭127.9万吨,同比增长107.3;进口铁矿618.9万吨,货值7.3亿美元,同比分别增长40.1和21.7.  据悉,煤炭和铁矿进口猛增主要是受益于沙钢集团和永钢集团的良好发展态势。其中,随着蒙古政府对资源领域的开放,两大钢企加大了从该国进口煤炭的数量。同时,两大钢企积极寻求从澳洲力拓、必和必拓及巴西淡水河谷之外进口铁矿的任何机会,增加了从洪都拉斯、秘鲁、朝鲜的铁矿进口,保障了企业生产需求。  此外,张家港口岸码头装卸能力大幅提升,不仅减少了在外口岸减载铁矿船舶的数量,而且吸引了其它港口卸载铁矿的船舶靠泊张家港口岸码头卸货,推动了张家港口岸进口铁矿的飙升。  为保障企业发展,张家港检验检疫局实行5
2、白加黑以及24小时预约检验检疫工作机制,不断提高检验检疫工作效率,减少船舶卸货作业等待时间,帮助企业减少滞港费用,为企业创造了良好的疏港条件。

据张家港检验检疫局统计,今年前三季度,张家港口岸共进口煤炭127.9万吨,同比增长107.3.  随着蒙古政府对资源领域的开放,江苏沙钢集团和永钢集团为满足生产需求,纷纷从该国进口煤炭。  为保障企业发展,张家港检验检疫局按照江苏检验检疫局干好主业、优化服务的要求,深化检港同行活动,推出八项服务承诺。同时,多次召集业务部门同企业座谈,向企业宣贯我国有关进口焦煤的法律法规和政策要求,并通报国际上新的焦煤信息。此外,实行5
2、白加黑以及24小时预约检验检疫工作机制,不断提高检验检疫工作效率,减少船舶卸货作业等待时间,帮助企业减少滞港费用,为企业创造了良好的疏港条件。  今年以来,该局累计为企业安全进口煤炭1.8亿美元,同比增80.

据统计,今年1至8月,张家港口岸共进口铁矿石559.6万吨,货值6.6亿美元,同比分别增长42.7和22.2.  在近期铁矿石贸易总体环境不佳的背景下,张家港口岸铁矿石进口实现连续增长得益于三个方面:一是规模化的经营策略。张家港本地龙头企业江苏沙钢集团和永钢集团,不断进行产业结构调优升级,增加产品附加值,进一步拉长产业链,以适应张家港规模化经济发展的要求,客观上刺激了铁矿石的进口。二是码头装卸能力大幅提升。张家港地处长江中下游黄金水道,沙钢、永钢、港务集团等大型企业积极投资改造和兴建10万吨级散货码头,不断提升码头装卸能力,不仅减少在外口岸减载铁矿石船舶的数量,而且吸引其它港口卸载铁矿石的船舶靠张家港口岸码头卸货,推动了张家港口岸进口铁矿石的飙升。三是积极开拓海外市场。受国际铁矿价格谈判的影响,国际铁矿石价格给国内钢铁企业造成极大的成本压力。为此,沙钢、永钢等大型企业积极寻求从澳洲力拓、必和必拓及巴西淡水河谷之外任何进口铁矿石的机会,进口洪都拉斯、秘鲁、朝鲜等国铁矿石,保障企业生产需求。

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