2月15日10时56分,75006/5次中俄班列驶出山西太原中鼎物流园,2台具有我国完全自主知识产权的大型矿用挖掘机搭乘班列,驶往俄罗斯列索西比尔斯克。
  据介绍,这趟班列运载的是太重集团首次打入俄罗斯市场的WK-20型矿用挖掘机,每台重约800吨。
  按照计划,这趟班列将于3月初到达列索西比尔斯克,全程运行6000千米,其中国外3509千米。
  几个月后,人们会高兴地看到,这两台“太重牌”挖掘机将会在地处西伯利亚边缘地带、温度在零下50摄氏度的俄罗斯极地黄金公司矿区,一展“中国制造”的威力。

【机械网】讯  随着载运2台大型矿山挖掘机的中欧班列通过雄伟庄严的中俄国门驶向俄罗斯西伯利亚,标志着“晋满欧”班列实现了首发。  “晋满欧”班列是中国首条从山西省发出的中欧国际货运班列,启运点为山西现代物流枢纽中鼎物流园,经满洲里出境,最终抵达俄罗斯列索西比尔斯克,全程运行6000公里,其中国内2491公里,国外3509公里,预计2月底或3月初抵达终点列索西比尔斯克。班列运输时间比海运缩短20天左右,节省20%的运输费用。  作为本次首发班列的“乘客”,这两台800吨级矿山挖掘机具有完全自主知识产权,总价值近3亿元人民币,首次进入俄罗斯市场。首批发运的2台设备单台重量均800余吨,高13.54米,一铲斗就可挖掘矿石20立方米,是名副其实的“巨无霸”。  据满洲里海关发布,“晋满欧”的首发运营,使满洲里出境班列总线路达到26条。【打印】
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2月15日10时56分,榆次中鼎物流园内,随着一声汽笛长鸣,75006/5次中欧班列平稳驶出,两台由太重集团生产的具有我国完全自主知识产权的大型矿用挖掘机搭乘班列,踏上前往俄罗斯列索西比尔斯克的“远嫁”之旅,标志着我省首趟“一带一路”班列正式启动,彰显了我区物流产业在全省的重要作用。

首趟“一带一路”班列由41节车皮组成,列车从榆次区中鼎物流园始发,经满洲里,开往俄罗斯列索西比尔斯克,全程运行6000公里,其中国内2491公里,国外3509公里。列车于2月20日抵达满洲里,预计3月初到达列索西比尔斯克。组成专列的车头和车皮均从全国铁路系统其他省份的兄弟单位调运而来。搭乘专列时间提前一月,运费下降20%。

记者了解到,班列运载货物为太重集团生产的WK—20型大型矿用挖掘机,该型挖掘机每台重约800吨,高13.54米,总价值近3亿元,具有我国完全自主知识产权,是名副其实的“巨无霸”。这也是该型挖掘机首次进入俄罗斯市场。

中鼎物流园由大秦铁路股份有限公司、山西煤炭运销集团晋中公司、晋中市公用基础设施投资控股有限公司共同在我区投资建设的太原枢纽物流中心,2016年年初开工建设,11月7日正式开园运营,具备多式联运功能,是全省做大的“大数据”“互联网+”技术为依托的智慧物流云平台。中鼎物流园位于山西转型综改示范区的核心区域,是全国多式联运示范项目,是山西省现代物流业标志性工程。

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